Louer un van aménagé, c'est l'une des façons les plus kiffantes de découvrir un pays, mais l'expérience peut changer du tout au tout selon l'endroit où tu te trouves. Après nos propres péripéties en van aux États-Unis et en comparant avec notre loc' chez Camper4Hire en Nouvelle-Zélande, on a préparé ce petit comparo sympa. Évidemment, ça se base sur notre vécu et ça peut varier avec d'autres loueurs, mais on espère que ça te donne une bonne idée de ce qui t'attend en louant un van en Nouvelle-Zélande !
1. C'est quoi ce nom ? Van aménagé vs Camping-car vs Camping-car intégral
En Nouvelle-Zélande, on les appelle des campervans ou des motorhomes, alors qu'aux États-Unis, on dit plutôt RVs. Peu importe comment tu les appelles, ce sera ta maison temporaire sur roues. Mais les différences vont bien au-delà du nom, comme tu vas le voir ci-dessous !
2. Plans cul : la Nouvelle-Zélande fait au plus simple
Aux US, les branchements complets – eau, électricité et eaux usées – sont la norme dans pas mal de campings. Ça te permet de rester branché et au même endroit pendant des jours sans bouger ton van. En Nouvelle-Zélande, les campings proposent généralement seulement l'électricité. Ça veut dire que tu dois déplacer ton van vers une station de vidange pour vider ton réservoir d'eaux grises si tu restes plusieurs jours. Par contre, la plupart des campings ici ont des stations de vidange sur place, et les stations publiques sont faciles à trouver et souvent gratuites, ce qui rend le truc super simple.
3. Le camping sauvage à la néo-zélandaise
Le camping sauvage, c'est un truc super sympa quand tu voyages en Nouvelle-Zélande, avec des spots prévus pour les véhicules autonomes. Aux États-Unis, ce genre de camping est rare ou quasi inexistant, donc tu vas plutôt devoir compter sur les campings traditionnels ou les aires pour camping-cars. Ceci dit, nos spots partent hyper vite, alors prévois le coup à l'avance !
4. Politique de kilométrage : Pas de frais cachés
Un des gros avantages de louer chez Camper4Hire en Nouvelle-Zélande, c'est que le kilométrage illimité est généralement compris. Aux États-Unis, on te fait souvent payer au mile, ce qui peut faire grimper la facture très vite sur les longs road trips.
5. Alimentation : Piles vs. Générateurs
Les camping-cars américains ont souvent des groupes électrogènes qui fournissent du 240V même sans être branché sur un emplacement. Par contre, c'est bruyant, souvent interdit de les faire tourner toute la nuit, et ça coûte plus cher. En plus, les batteries de beaucoup de RV américains ne tiennent pas toute la nuit, du coup tu peux te retrouver sans chauffage ou sans frigo si t'es pas branché. Ça veut dire qu'il faut obligatoirement dormir en camping chaque nuit, sauf si tu gères l'inconfort. Chez Camper4Hire, nos vans ont des batteries auxiliaires faites pour tenir toute la nuit, comme ça tu profites du chauffage, des lumières et d'un frigo qui marche, même en mode sauvage, mais par contre tu n'auras pas de 240V à moins d'être branché dans un camping.
6. Consommation de carburant : ça ménage le portefeuille
Les vans de Camper4Hire sont généralement plus petits et consomment moins, soit environ 10 litres aux 100 kilomètres. Les camping-cars américains, plus grands, consomment autour de 24 litres aux 100 kilomètres, ce qui fait une vraie différence niveau budget et impact écologique.
7. Le confort absolu : des camping-cars néo-zélandais tout équipés
Nos vans Camper4Hire ont tout ce qu'il te faut pour un voyage confortable : serviettes, mobilier d'extérieur, cuisines toutéquipées, et même une brosse WC (oui, c'est vrai !). En plus, les campings en Nouvelle-Zélande proposent souvent des cuisines communes avec frigos, ce qui est super pratique. Aux USA, tu devras plutôt compter sur ce qu'il y a dans le camping-car, et d'après notre expérience, y avait pas grand-chose de plus que le strict minimum — et en plus, c'était payant.
8. Les toilettes : un autre système
En Nouvelle-Zélande, les camping-cars ont généralement des toilettes à cassette qu'on enlève et qu'on vide dans une station de vidange. Aux États-Unis, les toilettes sont souvent reliées au réservoir d'eaux usées du camping-car, qu'on vide en se branchant sur une station de vidange ou sur un emplacement entièrement raccordé. Les deux systèmes sont simples, mais ont leurs petites particularités.
9. Confort et isolation : Passer une meilleure nuit de sommeil
Les vans Camper4Hire sont conçus avec des doubles vitrages, une bonne isolation et des stores occultants, des trucs que beaucoup de camping-cars américains n'ont pas. Ça te garantit d'être bien au chaud et super à l'aise, même quand les nuits sont plus fraîches.
10. Rampes de mise à niveau : dormez sur vos deux oreilles n'importe où
Aux États-Unis, les cales de niveau ne sont pas fournies d'office dans un camping-car de location, ce qui fait que tu es à la merci du terrain. Tous nos vans Camper4Hire en sont équipés, alors tu dormiras toujours sur tes deux oreilles, peu importe où tu te gares.
11. Accès aux campings : Flexible en Nouvelle-Zélande
En Nouvelle-Zélande, tu peux souvent réserver un camping juste quelques heures avant d'arriver, ou même débarquer à 18h et trouver une place sans problème. Aux États-Unis, les réservations ferment souvent un ou deux jours à l'avance, et les arrivées tardives c'est la galère parce que la plupart des campings n'acceptent personne après 15h ou 16h.
Le mot de la fin
Faire du van en Nouvelle-Zélande, c'est pas pareil qu'aux US. Chez Camper4Hire, nos vans sont pensés pour ton confort et ta liberté, parfaits pour faire du freedom camping et explorer tout ce qu'Aotearoa a à offrir. Même si les deux pays envoient du lourd niveau aventures, nos vans te garantissent un trip fluide, flexible et ultra-confort.
Prêt à tailler la route ? Jette un œil à notre flotte et commence à planifier ton aventure en van de rêve dès aujourd'hui !
